FE3R16N

Chariot élévateur électrique monomoteur 3 roues 1,6 T à CDG 500 mm

FE3R16N

Chariot élévateur électrique monomoteur 3 roues 1,6 T à CDG 500 mm

Sécurisé et conçu avec des composants de marques reconnues, le chariot élévateur électrique monomoteur FE3R16N est d’une grande fiabilité. Compact et mobile, il est adapté pour des manutentions légères à moyennement intensives, exclusivement en intérieur. Il déplace et soulève des charges de 1,6 tonne maximum.

	Désignation	Stock / Prix Unitaire Départ HT
	FE3R16N Chariot élévateur électrique monomoteur 3 roues 1,6 T Les configurations disponibles pour ce modèle apparaitront ci-dessous. Si aucune configuration n’est disponible en stock, vous pouvez utiliser le configurateur et nous transmettre votre demande par email.
	P2A049 FE3R16N Chariot élévateur électrique monomoteur 3 roues 1,6 T à CDG 500 mm Mats : Mâts Triplex 4800mm GLL Batterie Plomb Ouvert : 48V/400AH Chargeur Plomb Ouvert : Chargeur Triphase 48V/80A Déplacement Latéral : TDL intégré (sans alimentation hydraulique= à rajouter) Distributeur Hydraulique : 3ème Mouvements pour Mat Triplex Pneus : Pneus PPS Avant + Arrière Siège : Siège Suspendu Lumière Arrière : Blue spot arc de cercle Longueur de Fourche : 1220 mm Couleur : Orange Rouge RAL2002 OPS "Système de présence de l'opérateur" : NON Indicateur d'angle de roues : OUI Electrovanne de descente hydraulique : OUI Pack confort : OUI Feux arrière LED : OUI Démarrage code PIN : NON Remplissage centralisé pour batterie (Hors Bidon) : NON Chauffage de cabine : NON Système de caméra de sécurité : NON
	P2A050 FE3R16N Chariot élévateur électrique monomoteur 3 roues 1,6 T à CDG 500 mm Mats : Mâts Triplex 4800mm GLL Batterie Plomb Ouvert : 48V/400AH Chargeur Plomb Ouvert : Chargeur Triphase 48V/80A Déplacement Latéral : TDL intégré (sans alimentation hydraulique= à rajouter) Distributeur Hydraulique : 4ème Mouvements pour Mat Triplex Toit / Pare-brise / Cabine : Protection de Toit Pneus : Pneus PPS Avant + Arrière Siège : Siège Suspendu Lumière Arrière : Blue spot arc de cercle Longueur de Fourche : 1200 mm Couleur : Orange Rouge RAL2002 OPS "Système de présence de l'opérateur" : NON Indicateur d'angle de roues : OUI Electrovanne de descente hydraulique : OUI Pack confort : OUI Feux arrière LED : OUI Démarrage code PIN : NON Remplissage centralisé pour batterie (Hors Bidon) : OUI Chauffage de cabine : NON Système de caméra de sécurité : NON
	P2A051 FE3R16N Chariot élévateur électrique monomoteur 3 roues 1,6 T à CDG 500 mm Mats : Mâts Triplex 4800mm GLL Batterie Plomb Ouvert : 48V/400AH Chargeur Plomb Ouvert : Chargeur Triphase 48V/80A Déplacement Latéral : TDL intégré (sans alimentation hydraulique= à rajouter) Distributeur Hydraulique : 4ème Mouvements pour Mat Triplex Toit / Pare-brise / Cabine : Protection de Toit Pneus : Pneus PPS Avant + Arrière Siège : Siège Suspendu Lumière Arrière : Blue spot arc de cercle Longueur de Fourche : 1200 mm Couleur : Orange Rouge RAL2002 OPS "Système de présence de l'opérateur" : OUI Indicateur d'angle de roues : OUI Electrovanne de descente hydraulique : OUI Pack confort : OUI Feux arrière LED : OUI Démarrage code PIN : NON Remplissage centralisé pour batterie (Hors Bidon) : OUI Chauffage de cabine : NON Système de caméra de sécurité : NON

DESCRIPTION

Caractéristiques techniques

Capacité de charge du chariot élévateur électrique FER16N : 1,6 tonne
Conduite : électrique
Batterie : Plomb (Lithium en option)
Roues : 3 pneus en caoutchouc robuste
Poids (avec batterie) : 3000 kg
Hauteur d’élévation : de 2500 mm à 6000 mm (selon le mât).
Utilisation : usage léger à moyennement intensif, exclusivement en intérieur
Le chariot élévateur électrique monomoteur FE3R16N est reconnu pour son design intelligent, sa compacité et sa grande mobilité.
Sécurisé et conçu avec des composants de qualité (marques reconnues), ce chariot élévateur électrique est d’une grande fiabilité.
Il est notamment équipé d’un système de contrôle informatique intelligent, un système d’entraînement AC sans entretien et d’un écran d’auto-diagnostic embarqué.
Sa conception est ergonomique et permet un confort de travail pour ses utilisateurs.
L’extraction latérale de la batterie pour sa maintenance facilite l’entretien et permet la continuité des tâches entre les équipes. Le chariot n’est en effet pas immobilisé.
Les feux avant LED, les feux de direction, les feux arrière combinés et les feux d'avertissement standard permettent aux opérateurs de travailler en toute sécurité dans des environnements sombres, comme des conteneurs ou dans la nuit.
Le travail des caristes est rendu confortable grâce au volant de petit diamètre (avec bouton de rotation). La position de ce volant ainsi que le siège sont réglables.
Les roues avant pleines sont de petit diamètre pour un déplacement aisé et sans à-coups.
La console ZAPI ou Curtis permet de faciliter l'utilisation et l'entretien. Équipé de capteur et affichage de la position des roues arrière avec réduction de la vitesse dans les virages.
La fonction d'inclinaison du mât est réalisée par le mouvement de l'essieu avant.
La conception est extrêmement compacte avec une largeur et un rayon de braquage réduits pour une utilisation aisée dans les espaces restreints.

Options

En option, différentes capacités de batterie sont disponibles selon les besoins d'utilisation : 24V/280Ah (Standard), 24V/480Ah, 24V/540Ah.
Le système d'auto-remplissage de la batterie est également disponible en option pour un entretien facile de la batterie.
Il est possible d’équiper ce chariot électrique d’une batterie lithium.